液壓剪板機(jī)液壓一氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(system)，主要由軸向柱塞泵2、組合閥4、主油缸9、氮?dú)饣爻谈?及壓料缸10等元件組成。液壓沖床是目前是沖壓設(shè)備行業(yè)上的第一款全自動(dòng)、智能化的伺服電液復(fù)合壓力機(jī)，其與傳統(tǒng)沖床和注壓機(jī)相比，無(wú)論是在機(jī)械結(jié)構(gòu)上，還是控制系統(tǒng)及功能上都有極大的突破。液壓壓力機(jī)的英文名稱是hydraulic and oil press液壓壓力機(jī)又稱液壓成形壓力機(jī)，使用各種金屬與非金屬材料成型加工的設(shè)備。系統(tǒng)(system)所需的壓力油由軸向柱塞泵2供給，兩只主油缸9驅(qū)動(dòng)上刀架向下擺動(dòng)剪切。上刀架的回程由氮?dú)飧?控制（control)，回程氣壓為6MPa左右。
　　液壓一氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(system)的工作原理：軸向柱塞泵2輸出的油液經(jīng)單向閥3后，分別進(jìn)入主油路和控制（control)油路。數(shù)控剪板機(jī)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。主油路的壓油液進(jìn)入主油缸9的上腔和直接進(jìn)入壓料缸10的油腔內(nèi)。控制（control)油路的油液進(jìn)入組合閥4，使其中的錐閥打開(kāi)，油液同時(shí)經(jīng)錐閥口和二位二通換向閥7流回油箱。此時(shí)主油路失壓，壓料缸10和主油缸9均不能產(chǎn)生動(dòng)作。
　　當(dāng)二位二通換向閥得電換向，控制（control)油路中的油液僅進(jìn)入溢流閥，由于溢流閥在其調(diào)定的壓力值之下是關(guān)閉的，此時(shí)控制（control)油中的油壓開(kāi)始升高，首先使組合閥4中的錐閥關(guān)閉，隨之主油路中的油壓開(kāi)始升高。液壓剪板機(jī)按剪刀的形狀分為直刀剪板機(jī)和圓盤(pán)刀剪板機(jī)。 直刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為龍門剪板機(jī)和喉口剪板機(jī)。 圓盤(pán)刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為圓盤(pán)剪板機(jī)、滾剪機(jī)、多圓盤(pán)剪板機(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機(jī)。當(dāng)壓力升至一定值時(shí)，壓料缸10克服彈簧的拉力開(kāi)始下壓，一旦壓緊工件，主油路壓力繼續(xù)升高，隨后主油缸9克服氮?dú)饣爻谈?的支承力推動(dòng)上刀架向下擺動(dòng)，開(kāi)始剪切運(yùn)動(dòng)。當(dāng)剪切運(yùn)動(dòng)完成后，行程擋塊碰撞限位開(kāi)關(guān)，二位四通換向閥失電換向，液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)(system)卸失壓，上刀架在氮?dú)饣爻谈?的作用下迅速回程，壓料缸10在彈簧拉力的作用下復(fù)位結(jié)束壓料動(dòng)作。