什么是液壓壓力機(jī)的工作原理，二位二通閥？什么是符號(hào)是？雙向閥有兩個(gè)主要油線。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。油壓壓力機(jī)是一種通過(guò)專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。甲送給油路是，表示為P，油泵到這個(gè)賂的油壓。用于油的另一種方式，表示用A，從而導(dǎo)致致動(dòng)器或其它控制通道。這與兩個(gè)油道連通，所述閥體具有兩個(gè)底切尖油室形成，故稱各室A和P的空腔。滑閥具有兩個(gè)工作位置，朝向彈簧力，如P和此時(shí)的腔室腔相遇的一端在閥元件的正常位置，稱為常開(kāi)，如果腔體和P LA。切割室，稱為常閉。裴常開(kāi)和“關(guān)閉二通閥閥芯臺(tái)肩只是不同的軸向尺寸，相同的尺寸二通閥的，只要該閥體被顛倒放置，變得可以常開(kāi)常閉變?yōu)槌ｉ]或常開(kāi)。

當(dāng)閥芯受電磁力、移動(dòng)力、電機(jī)或其它控制力移動(dòng)時(shí)，彈簧將被壓縮，直到機(jī)械限位板擰緊后，閥芯停止在另一個(gè)工作位置。此時(shí)，常開(kāi)閥芯切斷P、a油路，常閉閥芯接通P、a油路。因此，雙位雙向閥起開(kāi)關(guān)作用，只打開(kāi)或關(guān)閉兩個(gè)主油路，如圖4-61所示。

油壓壓力機(jī)的雙位置雙向閥閥體上還有其他油路，如P所示，A型腔通過(guò)閥芯間隙泄漏的油被用來(lái)通過(guò)油路返回油罐，油路用L表示，不計(jì)入閥門(mén)的總數(shù)量。

閥符號(hào)表示閥芯在正方形中的位置的功函數(shù)，兩個(gè)閥和三個(gè)閥被連接到兩個(gè)和三個(gè)正方形表示的位的數(shù)目。在閥體油路相互主切割的或每個(gè)通信關(guān)閉在該位置關(guān)系中所示的每個(gè)方。沒(méi)有外力閥體，其中，所述彈簧力通常是天然位置，所述上正方形的外正常位置表示主油路的位置和外部轉(zhuǎn)動(dòng)。功能標(biāo)志在圖4-62子，標(biāo)記為A的外部通道，P平方線軸示出了兩個(gè)二通閥處于正常位置時(shí)的路徑之間的關(guān)系。