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        如何正確使用液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)
         

        如何正確使用液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)

        如何正確使用液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)

        檢查液力變矩器與發(fā)動機(jī)的同軸度..檢查發(fā)動機(jī)曲軸與發(fā)動機(jī)飛輪殼端面的偏差,不應(yīng)超過0.33mm..如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和變矩器的同軸度誤差過大,應(yīng)在校正后安裝變矩器,否則軸承上的異常負(fù)載會導(dǎo)致軸過早損壞。液壓壓力機(jī)在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當(dāng)位置,使指示盤保持一定的轉(zhuǎn)速。例如在3000kN量程上欲采用50kN/s的加載速度應(yīng)調(diào)整到1r/min。又如在1500kN量程上欲采用12.5kN/s加載速度則應(yīng)調(diào)整到0.5r/min(轉(zhuǎn)速均用秒表測定)。調(diào)整好指示盤轉(zhuǎn)速后保持不變液壓折彎機(jī)是利用所配備的模具(通用或?qū)S媚>撸⿲⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件,折彎機(jī)一般采用折彎機(jī)專用數(shù)控系統(tǒng),折彎機(jī)的坐標(biāo)軸已由單軸發(fā)展到12軸,可由數(shù)控系統(tǒng)自動實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)行深度控制、滑塊左右傾斜調(diào)節(jié)、后擋料器前后調(diào)節(jié)、左右調(diào)節(jié)、壓力噸位調(diào)節(jié)及滑塊趨近工作速度調(diào)節(jié)等模鍛液壓機(jī)鍛造出的鍛件精度高,材料的利用率高,生產(chǎn)率高,易于實(shí)現(xiàn)自動化,對工人的操作技術(shù)要求低,噪聲和振動小等優(yōu)點(diǎn),因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛,是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備

        ②檢查導(dǎo)向輪液壓機(jī)。如果導(dǎo)向輪正常工作,油溫可以通過觀察在速度的降低被檢查。發(fā)動機(jī)節(jié)流閥被完全打開,使得變矩器出口溫度從100升高到吃,然后釋放變矩器輸出軸,所述輸出速度達(dá)到最大值,油溫立即下降速度檢查。溫度),其在?L5S再次下降。緩慢降溫,在表導(dǎo)向輪中所示的鎖定可能的,自由輪卡住;腳如果溫度下降速度快,則導(dǎo)輥工作正常。零速度的③變矩器檢查條件。大號變矩器變矩器零速度狀態(tài)(不超過30秒)時(shí),發(fā)動機(jī)在全油門,發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)速度的記錄,硬變矩器入口壓力和通過<音符變矩器出口油溫的潤滑壓力不應(yīng)超過LZO℃下,變矩器油入口不小于0.35MPa時(shí),不是油壓小于56MPa)時(shí),零速的變矩器的比較發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)檢測如果實(shí)際速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與推薦(使用匹配一致發(fā)動機(jī)和變矩器>的性能曲線。

        檢查液壓機(jī)的液力變矩器入口壓力。 啟動深圳油門時(shí),液力變矩器為零速工作狀態(tài),即液壓泵的壓力,也就是此時(shí)的液力變矩器油壓。 進(jìn)氣液壓泵在主要工況下的壓力為0.35 mpa 和0.54 mpa,在發(fā)動機(jī)全油門和空載液力變矩器下的壓力為0.85 mpa。 一般不要超過規(guī)定的限值,否則就會發(fā)生。

        液力變矩器對油箱應(yīng)有合適的油封..排水管內(nèi)徑應(yīng)至少10mm o油路保持通暢,無扭結(jié)或彎曲..油管必須安裝在變頻器中心線以下90mm或以下。如果安裝不好,通過液力變矩器泵輪殼密封件或輸出軸雙油封件造成漏油..使用液力變矩器一定要注意油溫過高1危害..油溫過高,不僅使油質(zhì)不良,而且導(dǎo)致積碳,使密封釋放油管道不光滑,導(dǎo)致泵輪姚密封處壓力增大,導(dǎo)致泵輪殼體密封失效或完全報(bào)廢。|

        7裝有液力變矩器的工程機(jī)械如果需要保存一個(gè)月以上,可以將原來的工作油排干,可以用濾油器、清潔器、排油塞更換油壓機(jī),然后加入保護(hù)油至工作油位,油溫升至最高工作油溫后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)設(shè)備足夠涼爽可以接觸時(shí),用防潮膠帶或軟木封住所有開口和通風(fēng)口,所有外露的未涂漆表面都涂上高質(zhì)量的保護(hù)油脂。


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