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        魯南新力機(jī)床有限公司
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        液壓機(jī)爬行故障及其處理方法探討
         

        液壓機(jī)爬行故障及其處理方法探討

        液壓機(jī)在我們中的重要地位的社會(huì)發(fā)展中占有,已經(jīng)給我們帶來(lái)了方便,重要的是為社會(huì)的發(fā)展將創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮了作用。液壓折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具(通用或?qū)S媚>撸⿲⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件,折彎?rùn)C(jī)一般采用折彎?rùn)C(jī)專用數(shù)控系統(tǒng),折彎?rùn)C(jī)的坐標(biāo)軸已由單軸發(fā)展到12軸,可由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)行深度控制、滑塊左右傾斜調(diào)節(jié)、后擋料器前后調(diào)節(jié)、左右調(diào)節(jié)、壓力噸位調(diào)節(jié)及滑塊趨近工作速度調(diào)節(jié)等液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模,加壓油缸裝在機(jī)架上端,并與上模聯(lián)接,冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸,下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面數(shù)控剪板機(jī)要根據(jù)規(guī)定的剪板厚度,調(diào)整剪板機(jī)的剪刀間隙。不準(zhǔn)同時(shí)剪切2種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料;不得疊料剪切。剪切的板料要求表面平整,不準(zhǔn)剪切無(wú)法壓緊的較窄板料為了更好地維護(hù)液壓機(jī)的操作,帶給我們的方便,有一些事情我們必須明白,預(yù)防好提前,及時(shí)了解液壓機(jī)爬行故障及處理方法。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)必須爬行到空氣中,這是什么原因,該如何處理呢?在這里,我們會(huì)做一些解釋。

        當(dāng)液壓泵吸入空氣時(shí):

        A.油箱油面低于油標(biāo),吸油,充油或吸油管露出表面..

        B,返回到罐通過(guò)管道與吸入管太近,沒(méi)有配備在其間的分離器和間隔開(kāi)的(或破碎泡沫網(wǎng)絡(luò)裝置),該泡沫攪拌晚以產(chǎn)生回油浮子將被吸入到泵;

        在油面暴露到液壓泵之間的進(jìn)油管接頭密封不好或管接頭因振動(dòng)松動(dòng),或管道開(kāi)裂,并吸入空氣;

        由于泵軸的油封斷裂,泵體與蓋之間的密封斷裂,空氣進(jìn)入空氣。

        E,吸油管太小,太長(zhǎng)時(shí)間,污垢吸入過(guò)濾器被阻塞或油過(guò)濾器的設(shè)計(jì)容量被選擇過(guò)小會(huì)導(dǎo)致已經(jīng)增加吸入阻力;

        油性變質(zhì),由于水的乳化作用,氣泡可變得更糟,氣泡分散在油層中或者隨網(wǎng)狀氣泡漂浮在油面上,泵工作時(shí)吸入系統(tǒng);

        G、液壓缸無(wú)排氣裝置進(jìn)行排氣;

        H,通過(guò)一個(gè)油壓機(jī)用的揮發(fā)性物質(zhì)(如汽油,乙醇,苯等)中混合,其中從油揮發(fā)出來(lái)的低壓區(qū)以形成氣泡。

        當(dāng)空氣通過(guò)管道回流時(shí):

        A.工作時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間暴露在油面上時(shí)返回油管

        B,未裝載背壓閥回油路徑,和以前的日子和氣缸有一個(gè)負(fù)壓。

        液壓缸頭密封不好,有時(shí)漏氣,有時(shí)漏油。

        液壓沖床消除爬行的方法是什么??根據(jù)以上原因,液壓機(jī)可采取逐一排除的方法..主要措施如下:

        1,液壓機(jī)以根據(jù)用于上述措施的原因產(chǎn)生的吸入空氣防止吸入空氣從泵系統(tǒng),所述回流管進(jìn)入反灌溉系統(tǒng),逐個(gè);

        圖2。 液壓元件和系統(tǒng)的故障排除,如切換回油節(jié)流系統(tǒng)或自調(diào)回壓進(jìn)口節(jié)流系統(tǒng);

        3.液壓機(jī)采用合適的油進(jìn)行導(dǎo)軌潤(rùn)滑,必要時(shí)還有尋跡油,因?yàn)閷?dǎo)軌油中含有極性添加劑,會(huì)增加油,使油分子緊密吸附在導(dǎo)軌表面,運(yùn)動(dòng)停止后不會(huì)擠壓油膜,從而保證流體潤(rùn)滑狀態(tài),使得動(dòng)靜摩擦因數(shù)的差異極小;

        如圖4所示,每一個(gè)液壓機(jī)的提升機(jī)械傳動(dòng)構(gòu)件的剛性,匍匐原因排除密封產(chǎn)生的條款;

        5. 在油中加入二甲基硅油消泡劑;

        注意液壓系統(tǒng)的清潔度;用5%-10%油酸加90%-95%導(dǎo)油攪拌,涂抹導(dǎo)軌..


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